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Supresión temporal del túnel Atocha-Chamartín

ES.WEBTRAINS.NET
07/08/2007 EN 10:19

Renfe activará el próximo martes el plan especial de transporte diseñado para garantizar la movilidad y frecuencias del servicio habitual de los trenes de Cercanías del núcleo de Madrid durante el cierre temporal del túnel Atocha-Chamartín. El tráfico ferroviario en este túnel se suprime durante estos días debido a la construcción de un segundo túnel ferroviario, por parte del Ministerio de Fomento, entre Atocha y Chamartín (que conectará estas estaciones creando además la nueva estación de Cercanías en Sol)

El plan diseñado por Renfe incrementará las circulaciones entre el Corredor del Henares y Madrid y contará con un servicio de autobuses entre las estaciones de Atocha y Chamartín, desde el 7 al 27 de agosto. Este servicio de autobuses de alta frecuencia y capacidad será la alternativa al servicio ferroviario temporalmente suprimido en el túnel. Además, el servicio entre las poblaciones del Corredor del Henares y Madrid se realizará a través de la denominada “vía de contorno” (vía alternativa que conecta San Fernando y Chamartín por O'Donnell y los recintos feriales).

Durante los días que el túnel esté sin servicio, desde los accesos de Atocha-Cercanías saldrá un servicio especial de autobuses que funcionarán a modo de lanzaderas por el eje del Paseo de la Castellana. Estos autobuses (contratados por Renfe al Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid) circularán durante toda la jornada con una frecuencia de 5 minutos, realizando paradas en Recoletos, Nuevos Ministerios y Chamartín. Cualquier viajero con título de transporte válido para Cercanías podrá usar estos servicios. Los autobuses realizarán únicamente paradas junto a las estaciones del recorrido (Atocha, Recoletos, Nuevos Ministerios y Chamartín) y estarán identificados para ser fácilmente reconocibles.

El Corredor del Henares, por su parte, verá ampliadas sus posibilidades de viaje con la puesta en servicio comercial de un tren lanzadera con frecuencia de 30 minutos, que durante todo el día permitirá entrar y salir de Chamartín hacia San Fernando de Henares, atravesando la zona de O'Donnell y los recintos feriales (por la denominada “vía de contorno”) para enlazar con la línea convencional.

En menor medida se verán afectados los trenes de larga Distancia de la relación Madrid Chamartín-Alicante, Madrid Chamartín-Murcia/Cartagena y Madrid Chamartín-Almería. En el primer caso, Madrid-Alicante, los trenes salen y llegan a Chamartín y no pasan por Atocha Además, se ha dispuesto que los trenes tengan parada en la estación de Aranjuez para facilitar el acceso de los viajeros del entorno de la zona Sur de la Comunidad de Madrid a través de los servicios de cercanías (C-3). En el caso de Madrid-Murcia y Madrid-Almería la estación de origen y destino será Puerta de Atocha.

Los trenes de Media Distancia que tienen salida y/o llegada en ambas estaciones (Alcázar de San Juan, Jaén, Albacete, Ponferrada y Santander, así como un servicio los domingos entre León y Madrid y entre Valladolid y Madrid) también verán modificada ligeramente su circulación. Los trenes de MD de Ponferrada, Santander, León y Valladolid, tendrán Chamartín como salida y/o llegada (no de Atocha), manteniendo sus horarios. Por su parte, los trenes que conectan Madrid y Jaén, Alcázar de S.J. y Albacete saldrán únicamente de Atocha-Cercanías, suprimiendo la salida de Chamartín.

La información permanentemente a los usuarios de la situación del tráfico ferroviario así como de las alternativas de transporte es una prioridad para Renfe. Por este motivo, la empresa ha preparado una batería de medidas encaminadas a crear un sistema integral de información usando todas las tecnologías disponibles, lo que permitirá a los viajeros estar informados al instante de cualquier incidencia en la red y conocer todos los detalles de las circulaciones alternativas.

Dentro de la batería de medidas de información al viajero destaca la activación de un servicio pregunta-respuesta por SMS. A través del envío de un mensaje de texto al 7307, cualquier viajero podrá recibir al momento una respuesta del estado de la circulación en la línea que utilice (por ejemplo: un SMS al 7307 con el texto “C5” recibirá una respuesta detallando si hay algún retraso o bien si la circulación de los trenes es la normal).

Además, desde la página web de renfe (www.renfe.com/ultimahora) se informará de cualquier cambio o novedad en el servicio y se darán todos los detalles de las medidas de transporte alternativas activadas por el cierre del túnel. A estas dos alternativas se une el teléfono de información y reservas de Renfe (902 24 02 02).

Los sistemas de megafonía en estaciones y en trenes, así como las pantallas informativas y los puntos de atención al cliente ofrecerán información sobre las alternativas de transporte. Además, el personal de atención en estaciones se reforzará, especialmente en Chamartín y Atocha con equipos especiales de refuerzo cuya labor exclusiva será la atención y ayuda al usuario. Algunas de estas medidas ya están en marcha desde finales de julio, para avisar con una mayor antelación a los usuarios de la supresión del servicio y de las medidas alternativas.

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